تنظیم و رسیدگی به جرایم آسفالت و ضابطه 773 یکی از مسائلی است که این روزا در دفاتر فنی راهسازی مورد بحث زیادی قرار گرفته که برای اولین باز وب سایت ما این ضابطه و این بحث را به صورت کاملا تخصصی پوشش داده است.

جرایم آسفالت و ضابطه 773

در ادامه مباحث مربوط به دفتر فنی، در این دوره قصد داریم به مباحث مربوط به کسر بها عملیات راهسازی و به‌ویژه آسفالت بپردازیم. همانگونه می دانید مباحث مربوط به جرائم آسفالت یکی از مباحث مهم در رسته راهسازی می‌باشد و از نظر ریالی مبلغ قابل توجهی را در مطالبات پیمانکاران شامل می‌شود. از این رو، در این دوره آموزشی قصد داریم تا درخصوص نحوه بررسی و رسیدگی به شیت های آزماشیگاهی آسفالت، نحوه محاسبه جرائم آسفالت با استفاده از بخشنامه “ضوابط کسربهای عملیات راهسازی” و همچنین بررسی این مورد در “دستور العمل ارزیابی کیفیت و مشخصات فنی عملیات اجرا شده” یا “ضابطه شماره 773” بپردازیم.

ضابطه شماره 773

اگرچه هردو بخشنامه طیف وسیعی از عملیات‌های راهسازی مانند عملیات خاکی، اساس، زیراساس و … را شامل می‌شود، ولی در این دوره تمرکز ما بر روی مباحث مربوط به آسفالت گرم می‌باشد. زیراکه مباحث مربوط به آسفالت نسبت به سایر مباحث، هم از نظر ریالی و هم از نظر جزییات بررسی مهم‌تر می‌باشد و قطعاً شما با یادگیری مباحث این دوره و آشنایی با ادبیات فنی استفاده شده به راحتی می‌توانید سایر عملیات‌ها را نیز به آسانی بررسی و محاسبه نمایید.

کنترل کیفیت عملیات اجرایی و ارزیابی کارهای انجام‌شده در پروژه‌های عمرانی به سار حائز اهمیت می‌باشد.  اینکه بعد از سرمایه‌گذاری، تخصیص اعتبار و صرف هزینه‌های هنگفت آیا پروژه همانند پیش‌بینی اولیه طرح قابل بهره‌برداری و استفاده است یا خیر؟ اهمیت این موضوع در پروژه‌های حوزه راه‌سازی نیز با توجه به برآوردهای ریالی نسبتاً هنگفت آنها دو چندان می‌شود. به همین جهت کنترل کیفیت عملیات حین اجرا و البته به‌صورت مستمر می‌تواند در پاسخ به این پرسش و رسیدن به این هدف، یعنی کیفیت نهایی مطلوب و بهینه بسیار مؤثر می‌باشد.

یکی از بخش نامه‌های مهم در این خصوص بخش‌نامه “دستورالعمل ارزیابی کیفیت و مشخصات فنی عملیات اجرا شده” یا “ضابطه شماره 773” می‌باشد. این ضابطه با بررسی نتایج آزمایشات در مراحل مختلف کار که به‌صورت مستمر در طول زمان اجرای پروژه صورت می‌گیرد کمک شایانی به این امر می‌کند. روال کلی در ضابطه 773 بررسی نتایج آزمایشات در قطعه و زیر  قطعه‌های مختلف همانند عملیات خاکی، اساس، زیراساس، آسفالت و … و انجام یک سری محاسبات عمدتاً آماری بر روی نتایج شیت های آزمایشگاهی به‌دست آمده می‌باشد که در قالب “محاسبه ضریب پرداخت”، جهت اعمال در صورت وضعیت‌های موقت و قطعی پیمانکاران مورداستفاده قرار می‌گیرد.

نقطه تمایز ضابطه 773 با بخش‌نامه محاسبه کسر بهای عملیات راه‌سازی نیز در همین مورد می‌باشد. که در ضابطه 773 برخلاف بخش‌نامه فوق به‌جای اعمال جرائم و کسربها در مطالبات پیمانکار و پس از اتمام پروژه، ضریب پرداختی را در هر مرحله به کارکردهای پیمانکار اعمال می‌نماید. که این کار می‌تواند به‌صورت مرحله‌به‌مرحله هر قسمت از عملیات اجرایی را مورد ارزیابی قرار دهد.

استفاده درست از ضابطه 773 که با هماهنگی بین طرفین درگیر در پروژه مانند دستگاه نظارت، آزمایشگاه و پیمانکار صورت می‌گیرد، می‌تواند به بالا بردن کیفیت عملیات اجرایی و درنتیجه صرفه‌جویی در هزینه‌های تعمیر و نگهداری عملیات‌های راه‌سازی کمک شایانی باشد.

رسیدگی به جرایم آسفالت

این دوره آموزشی در 21 قسمت و 4 ساعت تهیه شده است. که در بخش‌های 1 تا 11 به بررسی جزییات و رسیدگی به انواع شیت های آزمایشگاهی که در عملیات آسفالت گرم استفاده می‌شود پرداخته‌ایم که شامل شیت قیرپاشی، شیت دانه بندی یا مارشال و شیت تراکم آسفالت می‌باشد. همچنین در کنار این موارد نکات و نحوه رسیدگی به جرائم آسفالت را با استفاده از بخش نامه ضوابط محاسبه کسر بهای عملیات راهسازی بررسی کرده‌ایم. در قسمت 15 به جمع بندی و نکات مهم فصل 15 فهرست بهای راه و باند پرداخته‌ایم. و از قسمت 16 تا 21 به بررسی ضابطه 773 و نحوه محاسبه ضریب پرداخت با استفاده از این نشریه در عملیات آسفالت گرم بحث کرده‌ایم.

این دوره برای چه کسانی مفید می‌باشد؟
رسیدگی به جرایم آسفالت برای تمامی مهندسین عزیز که در رسته راه و ترابری و در حوزه‌های مختلف مانند پیمانکاری، مهندسین مشاور و یا کارفرما مشغول به کار می‌باشند می‌تواند مفید باشد.

پیش نیازهای دوره

• آشنایی به صورت وضعیت نویسی و نرم افزار اکسل (Excel)
• فهرست مطالب

مشاهده قسمت اول (مقدمه) به صورت رایگان

سخن پایانی
قطعاً هیچ دوره آموزشی کامل و عاری از ایراد نیست و ما سعی کرده‌ایم در این دوره به ساده‌ترین شکل ممکن مبحث مربوط به جرائم آسفالت و بررسی شیت آسفالت را آموزش دهیم. به طوری که مباحث کاربردی بوده و در انجام پروژه‌های واقعی مورد استفاده قرار گیرد.
در پایان امیدوارم که آموزش “نحوه تنظیم و رسیدگی به جرائم آسفالت و ضابطه 773” برای شما مفید واقع شده و بتواند در امورات مربوط به دفتر فنی کمک‌حال شما عزیزان باشد.

مدرس دوره: 

مهندس امیر نبی زاده فارغ التحصیل رشته مهندسی عمران – گرایش راه و ترابری از دانشگاه آزاد اسلامی – واحد تهران جنوب میباشد.

ایشان با بیش از 10 سال سابقه کار در شرکت های پیمانکاری به عنوان سرپرست کارگاه  و شرکت مهندسین مشاور، به عنوان سرپرست دفتر فنی وظایف رهبری تیم طراحی و مطالعات بخش راهسازی، تهیه اسناد مناقصات، رسیدگی به  اسناد پیمانکاران مانند صورت وضعیت کارکرد، تعدیل، لایحه تاخیرات و … را به عهده داشته است . و بصورت فعال در بخش راهسازی مشغول به کار می باشد.

همچنین سابقه تدریس و آموزش نرم افزار های مهندسی مانند اتوکد و سیویل تری دی در آموزشگاههای مختلف و برگزاری دوره های حضوری آموزش متره و برآورد و مباحث امور پیمان برای کارکنان شرکت های مشاور و پیمانکاری را در رزومه آموزشی خود دارد.