آموزش طراحی روسازی آسفالتی

در این دوره آموزشی با تکیه بر آموخته های دروس دانشگاهی و استفاده از نشریات و بخش نامه مربوطه و ترکیب آن با تجربیات کاری، سعی کرده ایم تا روند طراحی روسازی آسفالتی را به شکلی روان،کاربردی و قابل فهم ارائه نماییم.
  • پشتیبانی: دارد
  • مدت زمان: 203دقیقه
  • نوع: ویدیویی
  • مدرس: مهندس نبی زاده

330,000 تومان

آموزش طراحی روسازی آسفالتی براساس نشریه 234

یکی از چالش های پیش روی فعالین حوزه مهندسی و بویژه دانشجویان و تازه فارغ التحصیلان که در شرکتهای فنی مهندسی مشغول به کار میشوند و همچنین مهندسین راهسازی، بحث طراحی روسازی آسفالتی یا انعطاف پذیر می باشد. طراحی روسازی چه در مرحله مطالعات اولیه مسیر و چه در خلال پروژه های در حال اجرا، یکی از دانش های مورد نیاز برای هر مهندسی می باشد. علی رغم اینکه در دروس دانشگاهی به تفضیل به این موضوع پرداخته میشود، اما در عمل این آموخته های تئوریک به تنهایی نمی تواند نیاز بازار کار و پروژه های مربوط به نیروی متخصص را تامین کند.’

در این دوره آموزشی با تکیه بر آموخته های دروس دانشگاهی و استفاده از نشریات و بخش نامه مربوطه و ترکیب آن با تجربیات کاری، سعی کرده ایم تا روند طراحی روسازی آسفالتی را به شکلی روان،کاربردی و قابل فهم ارائه نماییم.
امید است تلاش انجام یافته مدخلی بر توسعه تجربی-علمی در راستای روشهای اجرایی بهینه و تسهیل طراحی مرتبط باشند.

طراحی روسازی آسفالتی

روش تدریس

منبع اصلی ما در این دوره آموزشی نشریه شماره 234 یا آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران می باشد. که در ابتدا به عنوان مقدمه توضیح مختصری از فصل های بخش نامه را ارائه کرده و در ادامه با ریز کردن مسائل محاسباتی، روش طراحی روسازی آسفالتی را به شکل مرحله به مرحله ارائه نموده ایم.

فهرست مطالب آموزش طراحی روسازی آسفالتی :

فصل اول: مقدمه (مدت زمان: 24 دقیقه)

این فصل در 5 قسمت تهیه شده است، که در آن به بحث های مقدماتی و توضیحات مختصر از فصل های نشریه 234 شامل توضیحات مربوط به بستر روسازی، لایه های اساس، زیراساس، آسفالت و قیر پرداخته شده است. هرکدام از این بخش ها می تواند برای خود یک دوره آموزشی مجزا باشد و توضیحات ارائه شده این فصل با هدف مرور اطلاعات قبلی آکادمیک و آشنایی مختصر می باشد تا بتوان مسیر هماهنگ و منسجم در امر کار طراحی روسازی را میسر سازیم.

فصل دوم: ترافیک (مدت زمان: 52 دقیقه)

این فصل نیز در 5 قسمت ارائه شده است. در این فصل به یکی از مباحث مهم در روسازی پرداخته شده است. شاید بتوان گفت مهم ترین پارامتر ما در طراحی روسازی، میزان ترافیک و به تبع آن تعداد بار محور هم ارز می باشد، که در فصل دوم این دوره به بررسی فرایند آمار گیری ترافیکی با استفاده از سایت مدیریت راهداری و آمار ارائه شده از تردد شماری خودروها که در این سایت انجام یافته است. و در مرحله بعد با استفاده از آمار مذکور و انجام محاسبات مربوط به آن، براساس روش مندرج در فصل دهم نشریه 234 صورت پذیرفته است.

قسمت پنجم این فصل را به رایگان مشاهده نمایید.

فصل سوم: طراحی روسازی (مدت زمان: 1 ساعت و 7 دقیقه)

این فصل نیز در 7  قسمت ارائه شده است. با بدست آوردن اطلاعات لازم از بخش های قبل، روند انجام محاسبات مربوط به طراحی روسازی مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه با اینکه روند طراحی روسازی، یک روند مبتنی بر سعی و خطا می باشد ابتدا به بررسی نحوه محاسبه عدد سازه ای روسازی یا SN  پردخته ایم و در ادامه ضخامت لایه های روسازی را محاسبه و نحوه کنترل محاسبات را بررسی کرده ایم.

فصل چهارم: پیوستها (مدت زمان: 1 ساعت)

پس از تکمیل محاسبات روسازی و تعیین ضخامت لایه ها، بررسی پیوستهای فصل 11 نشریه 234 موضوع فصل چهارم می باشد. و نحوه استفاده از این پیوستها در محاسبات روسازی تشریح گردیده است. این فصل نیز در 5 قسمت ارائه شده است. که  در بخش اول، پیوست شماره 1(تعیین کاهش نشانه خدمت دهی حاصل از تورم خاک های تورم زا)؛ در بخش دوم و سوم، پیوست شماره 2 (تعیین عمق نفوذ یخبندان) ؛ در بخش چهارم پیوست شماره 3 (تعیین کاهش نشانه خدمت دهی حاصل از بالا آمدگی ناشی از یخبندان) و در بخش پنجم  پیوست شماره 4 (تحلیل هزینه چرخه عمر) و  پیوست شماره 5 (تعیین کیفیت زهکشی لایه های اساس و زیراساس و انتخاب ضرایب زهکشی آنها) و در نهایت اعمال محاسبات مربوط به این پیوستها در طراحی روسازی هدف تشریح و بررسی بوده است.

پیش نیازهای دوره طراحی روسازی آسفالتی

آشنایی با نرم افزار اکسل (Excel)

این دوره برای چه کسانی مفید می‌باشد؟

طراحی روسازی آسفالتی برای تمامی مهندسین عزیز که در رسته راه و ترابری و در حوزه‌های مختلف مانند پیمانکاری، مهندسین مشاور و یا کارفرما مشغول به کار می‌باشند، همچنین دانشجویان و فارغ التحصیلان رشته مهندسی عمران می‌تواند مفید باشد.

سخن پایانی

قطعاً هیچ دوره آموزشی کامل و عاری از ایراد نیست و ما سعی کرده‌ایم در این دوره به ساده‌ترین شکل ممکن مبحث مربوط به طراحی روسازی آسفالتی را آموزش دهیم، به طوری که مباحث کاربردی بوده و در انجام پروژه‌های واقعی مورد استفاده قرار گیرد.
در پایان امیدوارم که آموزش طراحی روسازی آسفالتی براساس نشریه 234 برای شما مفید واقع شده و بتواند در امورات مربوط به دفتر فنی و انجام مطالعات مسیر و محاسبات روسازی به بهترین شکل ممکن مفید برای شما عزیزان باشد.

دیدگاهها

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

2 نظر تاکنون ارسال شده است
  1. عالیه حرف نداره

  2. سلام
    آیا فایلهای اکسل دوره هم داده میشه؟