طراحی و ترسیم قوس مرکب (دومرکزی) در راهسازی

طراحی و ترسیم قوس مرکب (دومرکزی) در راهسازی

باسلام ، امیدوارم که حالتون خوب باشه در این پست قصد داریم شما را با طراحی و ترسیم قوس مرکب (دومرکزی) در راهسازی  آشنا کنیم .

ابتدا نظر شما را به تصویر پایین جلب میکنم تا با توجه به جدول زیر آموزش ها و محاسبات لازم را به عمل بیاوریم .

 

 

مجهولات : TA , T2 , T1 , y , X

طراحی و ترسیم قوس مرکب

مراحل طراحی و رسیم طراحی و ترسیم قوس مرکب (دومرکزی) : 

 

۱-  تعیین زاویه I (از نقشه توپوگرافی و خط پروژه رسم شده در آن)

 

۲- تقسیم زاویه I به دوزاویه کوچکتر به طوری که I=θ۱+θ۲  و θ۱<θ۲

۳- تعیین سرعت طراحی قوس مرکب و دیگر قوس ها از جدول زیر استفاده میکنیم  : (F در مساله)

 

بخوانید  نقشه توپوگرافی چیست و چه کاربردی دارد ؟
Km/hr ۱۰۰-۱۲۰ آزادراه
Km/hr ۸۰-۱۰۰ بزرگراه
Km/hr ۸۰-۶۰ راه اصلی
Km/hr ۶۰-۴۰ راه فرعی
Km/hr ۴۰> راه روستایی

۴- تعیین وضعیت جوی برای تعیین شیب عرضی (دور) :  (E  در مساله)

 

e =12%=0.12 گرمسیر
e =10%=0.10 معتدل گرم
e =8%=0.08 معتدل سرد
e =6%=0.06 سردسیر

۵-  محاسبه حدقل شعاع R1,R2 از رابطه زیر :

 

طراحی و ترسیم قوس مرکب طراحی و ترسیم قوس مرکب

 

۶- محاسبه مقدار x :

 

طراحی و ترسیم قوس مرکب (دومرکزی) در راهسازی

۷- محاسبه مقدار y :

 

۸- محاسبه مقدار TA :

 

۹- از نقطه G به اندازه TA به سمت چپ رفته و نقطه A بدست می آید .

 

۱۰- از نقطه A به اندازه T1 به سمت راست جدا کرده تا نقطه B بدست آید :

 

۱۱- از نقطه B خطی با زاویه θ۱ رسم میکنیم تا نقطه C بدست آید که BC=T1

 

بخوانید  اصطلاحات در نقشه برداری زیرزمین

۱۲- طول CD برابر با T2 است بنابراین :

۱۳- از نقطه D به اندازه T2 به سمت پایین جداکرده تا نقطه E بدست آید (از X,y نیز بدست می آید)

 

۱۴- سه عمود از A,C,E اخراج میکنیم تا O1 , O2  بدست آید .

 

۱۵- با مراکز O1 , O2  و شعاع های R1 , R2 دو قوس را رسم میکنیم .

 



به این مطلب امتیاز بدید :
4.7/5 - (4 امتیاز)

مقالات مرتبط

دیدگاه

0 نظر تاکنون ارسال شده است